| Haba (na may balde sa lupa) | 8100 (mm) |
| Lapad (sa labas ng gulong) | 2800 (mm) |
| Lapad ng balde | 2946 (mm) |
| Taas (Sa tuktok ng taksi) | 3450 (mm) |
| Batayan ng gulong | 3100 (mm) |
| Tinapakan | 2200 (mm) |
| Min. ground clearance | 450 (mm) |
| Na-rate na karga | 5000 (Kg) |
| Timbang ng pagpapatakbo | 16500 (1 ± 5%) KG |
| Na-rate ang kapasidad ng bucket | 3m³ Opsyonal 2.2-4.5 (m³) |
| Max. lakas ng breakout | 165kN |
| Max. magtapon ng clearance | 3140 (mm) |
| Abot ng basura | 1180 (mm) |
| Angulo ng basura sa anumang posisyon | ≥45 ° |
| Ang lalim ng paghuhukay (na may pahalang na ilalim ng balde) | 27 (mm) |
| Min. nagiging radius |
|
| (1) Sa labas ng timba | 6689 (mm) |
| (2) Sa labas ng likurang gulong | 5970 (mm) |
| Frame ng anggulo ng pivot | 38 ° |
| Oscillating anggulo ng likod ng ehe | + 11 ° |
| Nakakataas na oras ng timba | ≤6.2 (sec.) |
| Pagbaba ng oras ng timba | ≤3.8 (sec.) |
| Dumping oras | ≤1.8 (sec.) |
| Lansungan | Ika-1 | Ika-2 |
| Pasulong | 11.7 | 40.3 |
| Paatras | 15.9 |
| Modelo | Weichai Engine WD10G220E23 |
| Uri | Direktang pag-iniksyon. Nag-turbo Pagpapalamig ng tubig |
| Na-rate na output | 162 kW |
| Inter-bore ng silindro / Stroke | 126/130 (mm) |
| Kabuuang tambutso ng silindro | 9.726 (L) |
| Modelo ng pagsisimula ng motor | KB-24V |
| Lakas ng start motor | 7.5 (KW) |
| Boltahe ng panimulang motor | 24 (V) |
| Na-rate ang bilis | 2000 (r / min) |
| Max. Torque | > 900 (Nm) |
| Panimulang uri | Electric |
| Min. tiyak na pagkonsumo ng gasolina | <220g / Kw.h) |
| Partikular na pagkonsumo ng langis sa engine | 0.95-1.77 (g / Kw.h) |
| Net timbang | 1000 (Kg) |
| Paghahatid ng Hydromedia |
|
| Modelo | ZL50B-012 |
| Uri | 4-elemento.isang yugto |
| Ratio ng metalikang kuwintas | 4 |
| Uri ng paglamig | Umiikot na langis ng presyon |
| Uri ng kaso ng paghahatid | paglilipat ng kuryente, mag-udyok ng gear pare-mesh |
| Posisyon ng shift shift | 2 Ipasa at 1 reverse gears |
| Axle at Tyre |
|
| Uri ng pangunahing reducer | spiral bevel gear, solong yugto |
| Ratio ng gear ng pangunahing reducer | 4.625 |
| Uri ng pangwakas na reducer | Single entablado planetary |
| Gear of ratio ng pangwakas na reducer | 4.929 |
| Ratio ng gear | 22.795 |
| Max. lakas pagguhit | 150kN |
| Laki ng gulong | 23.5-25-16PR |
| Modelo ng oil pump | JHP2080S |
| Presyon ng system | 18MPa |
| Modelo ng Mutichannel conversion balbula | GDF-32-YL18 |
| (D * L) Dimensyon ng nakakataas na silindro | Ф160 * 90 * 810 (mm) |
| (D * L) Dimensyon ng tilting silindro | Ф180 * 90 * 563 (mm) |
| Uri | Gitnang artikuladong frame. Full-haydroliko pagpipiloto |
| Modelo ng steering pump | JHP2080S |
| Modelo ng redirector | TLF1-E1000B + FKB6020 |
| Modelo ng balbula ng priyoridad | YXL-F250F-N7 |
| Presyon ng system | 16MPa |
| Dimensyon ng steering silindro | Ф90 * 400 (mm) |
| Uri ng naglalakbay na preno | Caliper disc preno |
| Ang air over oil ay nag-eaktibo ng 4 wheel preno | |
| Presyon ng hangin | 6-7.5 (kgf / cm2) |
| Uri ng preno sa paradahan | Preno ng kamay |
| Flexible shaft control clamp preno | |
| Gasolina (diesel) | 250L |
| Langis ng langis na pampadulas | 24L |
| Langis para sa converter at gear box | 45L |
| Langis para sa haydroliko na sistema | 180L |
| Langis para sa pagmamaneho ng mga ehe (F / R) | 36L |
| Langis para sa pangwakas na reducer | 14L |
| Langis para sa sistema ng preno | 3L |
